{"id":1439,"date":"2015-09-29T15:48:37","date_gmt":"2015-09-29T13:48:37","guid":{"rendered":"http:\/\/impresasicura.org\/sites\/metalmeccanica\/?page_id=1439"},"modified":"2015-09-29T20:40:35","modified_gmt":"2015-09-29T18:40:35","slug":"2-5-2-2-rischio-di-caduta-del-carico","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/impresasicura.org\/sites\/metalmeccanica\/2-sicurezza\/2-5-apparecchi-di-sollevamento-e-mezzi-di-trasporto\/2-5-2-apparecchi-di-sollevamento-gru-a-ponte-sospese-a-bandiera-a-cavalletto\/2-5-2-2-rischio-di-caduta-del-carico\/","title":{"rendered":"2.5.2.2 Rischio di caduta del carico"},"content":{"rendered":"<p><strong>PRINCIPALI CAUSE<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Errata imbracatura del carico.<\/li>\n<li>Assenza o non idoneit\u00e0 dei sistemi di trattenuta e di imbracatura.<\/li>\n<li>Non idoneit\u00e0 o insufficiente manutenzione dei freni e dei fine corsa.<\/li>\n<li>Eccessiva velocit\u00e0 o manovre brusche durante la traslazione del carico.<\/li>\n<li>Sollevamento di carichi eccedenti la portata dell\u0092&#8217;apparecchio.<\/li>\n<li>Interferenza tra pi\u00f9 apparecchi di sollevamento che incrociano il raggio di azione.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>SPIEGAZIONI<\/strong><\/p>\n<p>La caduta del carico e il possibile conseguente investimento degli operatori da parte dell\u0092&#8217;intero carico o di una parte di esso, rappresenta il rischio prevalente connesso alla presenza negli ambienti di lavoro di apparecchi per il sollevamento.<br \/>\nL\u0092&#8217;assenza di idonei sistemi di trattenuta e di imbracatura cos\u00ec come il mancato utilizzo di adeguati contenitori per i pezzi di piccole dimensioni comporta significativi rischi di caduta.Il sollevamento e il trasporto di carichi con imbracature non correttamente realizzate \u00e8 causa di frequenti cadute di interi carichi o di parti del carico.<br \/>\nAnche in questo caso la mancata manutenzione degli impianti e, in particolare, dei freni e dei dispositivi di blocco di fine corsa pu\u00f2 aumentare i rischi di rotture o guasti. Si ricorda a tale proposito che anche le funi di imbracatura devono essere sottoposte a controlli, almeno trimestrali, come le funi e le catene dell\u0092&#8217;impianto (art. 179 DPR 547\/55).<br \/>\nLa scorretta esecuzione delle manovre da parte dell&#8217;\u0092operatore addetto all\u0092&#8217;apparecchio di sollevamento quali, ad esempio, l\u0092&#8217;eccessiva velocit\u00e0 di traslazione e di salita o discesa del carico cos\u00ec come le brusche accelerate e frenate, sono causa di eccessive sollecitazioni della struttura o della imbracatura e di possibili oscillazioni del carico stesso. In tutti questi casi aumenta significativamente il rischio di caduta.<br \/>\nIl sollevamento di carichi eccedenti la portata dell\u0092&#8217;apparecchio, oltre che presentare un elevato rischio di caduta dell&#8217;\u0092apparecchio stesso comporta il rischio di caduta del carico per rottura dei sistemi di trattenuta.<br \/>\nTutte le problematiche evidenziate in precedenza circa il rischio di caduta dell&#8217;\u0092apparecchio determinato dal sollevamento di carichi eccessivi si ripropongono parimenti per il rischio di caduta del carico.<br \/>\nAnche nel caso del rischio di possibili urti, per la presenza di pi\u00f9 apparecchi di sollevamento che possono intersecare tra loro il raggio di azione, il pericolo pi\u00f9 immediato \u00e8 quello della conseguente caduta dei carichi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PRINCIPALI CAUSE Errata imbracatura del carico. Assenza o non idoneit\u00e0 dei sistemi di trattenuta e di imbracatura. 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