2.4.8.1A Ripari mobili

CONTATTO CON LA MOLA, IMPIGLIAMENTO CON IL PEZZO IN ROTAZIONE, SCHIACCIAMENTO TRA MOLA E PEZZO, PROIEZIONE DI MATERIALE

A causa della velocità e dell’’inerzia della mola in rotazione è difficile ottenerne l’’arresto immediato all’apertura di normali ripari mobili (vedi Ripari mobili” in 2.2.3.2). Questi pertanto devono essere dotati di dispositivo di blocco del riparo (vedi Ripari mobili interbloccati con bloccaggio del riparo” in 2.2.3.2).

In alternativa è possibile collegare l’’apertura del riparo mobile con l’’immediato arretramento/allontanamento della testa porta-mola dal pezzo in lavorazione creando uno spazio di sicurezza tra i due. Tale soluzione non è comunque ottimale in quanto permane un rischio residuo di contatto con elementi ancora in moto. È pertanto necessario integrarla con misure e procedure di sicurezza supplementari.